Пристаньнар өчен 8 тонналы гидравлик док тигезләгеч

Гидравлик док тигезләгече складларда, почта үзәкләрендә, станцияләрдә һәм җибәрү докларында йөкләү операцияләре өчен бик мөһим чишелеш булып тора. Йөк машиналары һәм йөкләү платформалары арасында ышанычлы күпер булдырып, ул йөкләрнең куркынычсыз, шома һәм нәтиҗәле күчерелүен тәэмин итә. 6 яки 8 тонна йөкләрне күтәрү өчен эшләнгән ул төрле йөк таләпләрен канәгатьләндерә. Аның -300 мм дан +400 мм га кадәр көйләнергә мөмкин булган биеклек диапазоны төрле зурлыктагы транспорт чаралары белән шома тигезләү мөмкинлеген бирә. Ныгытылган корыч рам, ышанычлы гидравлик система һәм таймый торган өслек белән ул куркынычсызлыкны да, ныклыкны да тәэмин итә. Эшләтү һәм карап тоту җиңел булган бу док тигезләгече логистика нәтиҗәлелеген арттыру һәм заманча транспорт эш процессларын гадиләштерү өчен ышанычлы сайлау булып тора.

Безгә электрон почта җибәрегез

Продукт детальләре

Продукт теглары

Функция

1. Тулысынча гидравлик привод, җиңел идарә итү һәм ышанычлы идарә итү.
2. 16 мм калынлыктагы бөтен калынлыктагы бизәкле ирен пластинасы, йөк күтәрүчәнлеген ныграк хәрәкәтләндерә.
3. Төп өстәл 8 мм калынлыктагы корыч пластинаны тоташтырмыйча куллана.
4. Ирен пластинасы һәм платформа ачык шарнир колагы белән тоташтырылган, югары коаксиаль дәрәҗә һәм яшерен проблемалар юк.
5. Өстәлнең төп балкасы: 8 югары ныклыктагы I-формасындагы корыч, төп балка арасындагы ара 200 мм дан артмый.
6. Турыпочмаклы нигез конструкциясе тотрыклылыкны арттыра.
7. Гидравлик системаның бик яхшы герметиклык сыйфатына ия булуын тәэмин итү өчен төгәл герметиклар кулланыла.
8. Ике яктан да алгы итәк.
9. Төймәле идарә итү тартмасы, гадәттән тыш туктату төймәсе белән, гадирәк һәм куркынычсызрак.
10. Буяу белән эшкәртү, дат басуга каршы торучанлыкны арттыра.

Спецификация

Гомуми йөкләү авырлыгы	6T/8T
Көйләнә торган биеклек диапазоны	-300/+400 мм
Платформа зурлыгы	2000*2000 мм
Чокыр зурлыгы	20302000610 мм
Йөртү режимы:	гидравлик
Көчәнеш:	220в/380в