• Европа һәм Шри-Ланкадагы проектларга бару

6 м биеклектәге 3000 кг икеләтә рельслы гидравлик автомобиль лифты

Бу җайлаштырыла торган автомобиль лифты сезнең махсус таләпләрегезгә туры китереп эшләнгән, җир астыннан җир катына кадәр транспорт чараларын һәм йөкләрне катлар арасында нәтиҗәле ташуны тәэмин итә, сыгылмалы тукталыш вариантлары белән. Парковкалар, автомобиль күргәзмәләре, 4S кибетләре, сәүдә үзәкләре һәм башкалар өчен идеаль, ул коммерция һәм торак киңлекләрендә уңайлылыкны һәм күпкырлылыкны арттыра. Шома эшләү өчен эшләнгән, ул куркынычсыз һәм ышанычлы транспортны гарантияли, шул ук вакытта киңлекне оптимальләштерә һәм мөмкинлекләрне яхшырта.


Продукт детальләре

Продукт теглары

Тимер юл күтәргече

1. шәхси машина лифты
2. машина яки товарларны төяү
3. гидравлик привод һәм чылбыр күтәрү
4. көйләүгә туры китереп, теләсә кайсы катта туктагыз
5. өстәмә бизәк, мәсәлән, алюминий пластина

авав (9)
авав (8)
SONY DSC
SONY DSC

Спецификация

Чокыр озынлыгы

6000 мм

Чокыр киңлеге

3000 мм

Платформа киңлеге

2500 мм

Йөкләү сыйдырышлыгы

3000 кг

Искәрмә

1. Машинаның мөмкин кадәр иң зур биеклеге + 5 см.

2. Лифт шахтасында вентиляция корылмада урнаштырылырга тиеш. Төгәл үлчәмнәр өчен, зинһар, безнең белән элемтәгә керегез.

3. Нигезнең җир белән тоташуыннан системага (урын эчендә) эквипотенциал бәйләнеш.

4. Дренаж чокыры: 50 x 50 x 50 см, су җыю насосын урнаштыру (җитештерүченең күрсәтмәләрен карагыз). Насос су җыю җайланмасының урынын билгеләгәнче, зинһар, безнең белән элемтәгә керегез.

5. Чокыр төбеннән стеналарга күчү вакытында филе/батыру мөмкин түгел. Әгәр филе/батыру кирәк булса, системалар таррак яки чокырлар киңрәк булырга тиеш.

Лифт урнашуы

авав (1)
авав (11)

Гараж ишеге булган лифт

авав (1)
авав (1)

Машина юлы

авав (3)
авав (4)

Символ эскизында күрсәтелгән максималь керү авышлыкларыннан артып китәргә ярамый.

Әгәр керү юлы дөрес төзелмәгән булса, объектка кергәндә шактый кыенлыклар туачак, моның өчен Cherish җаваплы түгел.

Детальләр белән конструкцияләү - гидравлик һәм электр агрегаты

Гидравлик көч блогы һәм электр панеле урнашачак урын җентекләп сайланырга һәм тышкы яктан җиңел үтеп була торган булырга тиеш. Бу бүлмәне ишек белән ябарга киңәш ителә.

■ Вал чокыры һәм машина бүлмәсе майга чыдам каплама белән тәэмин ителергә тиеш.

■ Техник бүлмәдә электр двигателе һәм гидравлик майның артык кызуын булдырмас өчен җитәрлек вентиляция булырга тиеш. (<50°C).

■ Кабельләрне дөрес урнаштыру өчен, зинһар, ПВХ торбасына игътибар итегез.

■ Идарә итү шкафыннан техник чокырга кадәрге линияләр өчен диаметры ким дигәндә 100 мм булган ике буш торба каралырга тиеш. 90° тан артык бөгелүләрдән сакланыгыз.

■ Идарә итү шкафын һәм гидравлик агрегатын урнаштырганда, күрсәтелгән үлчәмнәрне исәпкә алыгыз һәм җиңел хезмәт күрсәтүне тәэмин итү өчен идарә итү шкафы алдында җитәрлек урын булуын тәэмин итегез.


  • Алдагысы:
  • Киләсе:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез