1.Берелгән багана һәм пневматик блоклау монтажы & төшү кулы;
2.Гексагональ валга юнәлтелгән труба 270 мм га кадәр сузылган, алты почмаклы эффектив деформациядән саклый ала; вал:
3.Фут клапанның нечкә структурасы тулаем алганда, тотрыклы һәм ышанычлы эшләп, җиңел хезмәт күрсәтергә мөмкин;
4.Автоматик монтаж һәм төшү башы, эш җиңел;төп пневматик блок тиз һәм ышанычлы:
5.Тушсыз структура, шиннарны монтажлау һәм сүндерү уңайлырак;
6. Тиз инфляция өчен тышкы һава танкы белән, уникаль аяк клапаны белән идарә ителә һәм пневматик җайланма өчен кул белән тотыла; (өстәмә)
7. Киң, түбән профильле һәм каты шиналар бирү өчен пневматик ярдәмче кулы белән.
Мотор көче | 1.1kw / 0.75kw / 0.55kw |
Энергия чыганагы | 110V / 220V / 240V / 380V / 415V |
Макс.тәгәрмәч диаметры | 41 "/ 1043 мм |
Макс.тәгәрмәч киңлеге | 14 "/ 360 мм |
Эчтә кысу | 12 "-24" |
Airава белән тәэмин итү | 8-10бар |
Әйләнү тизлеге | 6 сәгать |
Бусы сындыручы көч | 2500Кг |
Көч дәрәҗәсе | <70dB |
Авырлык | 419Кг |
Пакет күләме | 860 * 1330 * 1980 мм |
8 берәмлекне бер 20 ”контейнерга төяп була |
Иңнәрне ачып яки ябып булмый:
Airава агып чыкмавын тикшерегез, биш яклы клапан үзәгенең педаль челтәреннән сикергәнен тикшерегез, өстә әйтелгәннәр нормаль булса, әйләнү тарату отчеты клапанында бәрелеш юклыгын тикшерегез, тоташтыручы һава торбасын алыгыз. кечкенә цилиндрга әйләндерү тарату отчеты клапаны, һәм аны педальгә урнаштырыгыз Аякка басмаганда яки тулысынча аяк басмаганда, әйләнүче һава тарату клапанын кечкенә цилиндрга тоташтыручы һава торбаларының берсендә генә һава чыга.Anyәрхәлдә, ике һава торбасы бер үк вакытта һава чыгармый торган күренеш - әйләнүче һава тарату клапанының сугуы.Әгәр дә югарыдагы компонентлар проблема булмаса, тырнак өлешен тикшерегез, тырнак утыргычының деформацияләнгәнме, ябыштырылганмы, квадрат әйләндергеч өстәл ябыштырылганмы, квадрат әйләндергеч өстәл ябыштырылганмы, квадрат әйләндергеч өстәлнең төшүе.